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每次开车,你都带着它?别再让它要你交健康的“学费”了!
2020-05-22 14:10作者:雅竹

 

随着气温逐渐升高

有车党又面临一个难缠的问题

汽车长时间暴露在室外,接受强烈的日晒

不但会使车内温度升高,还会散发出刺鼻的气味

这时是否要考虑车内可能存在“隐形杀手”

 

 

《乘用车内空气质量评价指南》规定:

 

车内检测的物质有苯、甲醛、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛等8种,其实车内空气中存在的挥发性有机物有上百种之多。国家规定标准为车内甲醛含量不超过0.1mg/m3,车内污染尤其会危害孕妇、病人和儿童等敏感个体。

 

 

 

 

8种污染物中,我们最熟悉的当属甲醛了

它时常潜藏在室内装修的木材中

同样,汽车中的异味我们也可以找到宿源,一起来看看!

 

 

沥青阻尼片

很多人会有此疑问,沥青材质不是用来铺路的,汽车上怎么会有?还真有,而且还很多。据相关统计,不管是国产车还是进口车,有多达90%的汽车在使用沥青材质阻尼片。如果沥青材质达标,导致的危害也会相对有限,但就怕不达标。我们知道,石油沥青危害相对要小得多,而煤焦油沥青(含有毒性的物质)就大了。

 

 

在绝大多数汽车内部,为了隔热、隔音及降震,在车内部的车身钢板上都贴有一层阻尼材料,一般也不容易见到。沥青在汽车上的使用量是相当可观,如果不达标,很容易成为车内空气污染的重要来源。而使用沥青作为材质对企业来说当然是利好的,因为其成本低,还容易达到使用要求,但对消费者可就不一定了,因为曾经有些车型也曝光过类似的因阻尼片产生的问题。

 

 

汽车内饰

座椅的表皮、仪表盘塑料以及填充物,还有其他的装饰塑料、胶黏剂,方向盘套也会有甲醛在释放。高温天气和暴晒都会加速甲醛的释放,而我们一般在开空调时都会关上车窗。很多人觉得车内甲醛不会太多,但小空间内甲醛浓度超标足以造成很大影响了。

 

 

还有不少人认为汽车开几年之后就不会再有甲醛了。有数据证明,开了三年多车,经过测量甲醛含量仍有0.11mg/m3仍然超过国家标准0.01mg/m3,所以车内除甲醛不同忽视。

 

 

脚垫

想不到吧?脚垫也容易成为一大气味污染源,不过新车不一定配备脚垫,很多都是花钱购买的。市场上的脚垫产品太多,注定会有好也有坏。

 

 

有的脚垫平常并没有气味,但经过一晒,温度升高就会散发气味;而有的直接若干年,气味也挥发不净,所以说,我们平常选择脚垫时,也应考虑到气味的问题。

 

汽车日渐成为家庭必备的出行工具

据有关数据显示,我国平均每6个人就拥有一辆车

为了出行更健康,避免汽车变成“污染室”

是时候给家里的车座做一次全方位的的检测与治理了

雅竹环保为您分忧,解决以上问题

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